Bensiini ja diislikütuse hinnad tõusid Euroopa Liidus rekordtasemele ning ka Eestis jõudsid kütusehinnad esmaspäeval uue tipuni. Diislikütuse liiter maksis Eestis ligi 2,3 eurot.

Euroopa Komisjoni andmetel maksis bensiini liiter 14. septembril Euroopa Liidus keskmiselt 2,063 eurot ning diislikütuse liiter 2,159 eurot. Selle hinnataseme juures maksaks 50-liitrise bensiinipaagi täitmine ligikaudu 103 eurot ja diislikütusepaagi täitmine 108 eurot.

Mõlemad näitajad olid kõrgeimad alates 2005. aastast, mil Euroopa Komisjon hakkas kütusehindade kohta andmeid koguma. Bensiini senine hinnarekord pärines 2022. aastast, diislikütuse hind küündis praegusele tasemele viimati tänavu aprillis.

Andmed pärinevad Euroopa Komisjoni 17. septembril avaldatud iganädalasest bülletäänist ning kajastavad 14. septembril teatatud hindu. Hinnad sisaldavad makse.

Kütusehindade tõusu peamiste põhjustena nähakse Lähis-Ida konflikti ja sellest tingitud tarnehäireid. Samuti on kasvanud rafineerimismarginaalid.

Hinnad võivad püsida kõrgel veel mõnda aega. Euroopa Keskpanga ekspertide hinnangul saavutavad diislikütuse rafineerimismarginaalid tipu alles oktoobris.

Kütusehinnad erinevad Euroopa Liidu riigiti märkimisväärselt. Bensiin on odavaim Maltal ja kalleim Taanis, diislikütus aga odavaim Maltal ning kalleim Soomes.

Euroopa Keskpanga ekspertide sõnul hakkavad hinnad langema juhul, kui Lähis-Ida konflikt lõpeb.

"Bensiini ja diislikütuse hinna langemiseks on võtmeteguriteks sõja lõppemine Lähis-Idas, voogude normaliseerumine Hormuzi väinas ja ülemaailmse rafineerimistegevuse taastumine, mis võimaldaks naftavarusid taas suurendada," märkisid eksperdid.