Hyundai Palisade High Roof: Rolls-Royce'i stiilis luksus

Hyundai esitleb Palisadet, mis sihib Rolls-Royce'i stiilis luksust

Hyundai on viinud Palisade maasturi täiesti uude ja selgelt kõrgklassi suunda, esitades Lõuna-Koreas Palisade High Roofi. Peamine uuendus on "tähetaeva" valgustusega laevooder, mis viitab eritellimusel valmistatud atmosfäärivalgustusele kõrgklassi autodel, kuid muudatused ulatuvad meeleoluvalgustusest palju kaugemale. Hyundai tõstis katust 239 mm (9,4 tolli), luues avarama salongi, mis mahutab tagaistmete mugavusi, mida tavaliselt seostatakse premium-brändidega.

Mis teeb High Roof eriliseks

Lisakõrgus muudab Palisade’i erakordselt ruumikaks pereautoks või juhiteenuseks sobivaks inimvedajaks. Salongis on nüüd väljatõmmatav 21,4-tolline ekraan, mis laskub laevoodrist tagaistmetele meelelahutust pakkuvaks kuvariks, tõstetavad LED-lugemislambid ning valikuline VIP-pakett 2, mis lisab uue keskkonsooli ja tagaistujatele kahe juhtmevaba laadimispadja lahenduse. Muude sisemiste peene detailide hulka kuuluvad soojendusega ja jahutatavad topsihoidjad, täiustatud õhupuhastussüsteem ning UV-C steriliseerimine bakterite ja viiruste vähendamiseks sõidukis.

Olulisemad punktid:

• Katus tõstetud 239 mm, kogu kõrgus umbes 2 005 mm
• 21,4-tolline väljatõmmatav tagumine meelelahutuskuvar
• VIP-pakett 2 tagumise konsooli ja kahe juhtmevaba laadimisega
• Sooja/jahutusega topsihoidjad, õhupuhastus, UV-C steriliseerimine

Vedrustus, rattad ja istmed

Hyundai varustab High Roofi 21-tolliste ratastega, millel on Pirelli rehvid, ning paigaldab standardvarustuses prognoositava elektrooniliselt juhitava vedrustuse, mis peaks selle suuruse sõiduki sõidumugavust ja juhitavust parandama. Ostjad saavad konfigureerida Palisade High Roofi viie-, seitsme- või kaheksakohtalisena, mis annab mudelile paindlikkuse suurtele peredele või juht-teeninduseks.

Hinnakujundus ja turupositsioon

High Roof asub Palisade valiku tipus. Koreas algavad hinnad 72 440 000 wonist, mis on praeguse valuutakursi järgi umbes 52 300 dollarit, ligikaudu 20 000 dollarit rohkem kui eelmine tippmudel Black Ink. Näiteks algab USA Palisade baashind ligikaudu 39 735 dollarist, samas kui Calligraphy Black Ink mudel on umbes 57 680 dollarit. Kui Hyundai otsustab High Roofi Ameerika Ühendriikidesse tuua, võib oodata, et hind läheneb pigem sisenemisluxusmaasturite tasemele Mercedes-Benzi ja BMW valikus, mitte tavapäraste linnamaasturite hinnaklassile.

Miks see on oluline

Autotootjad on üha enam ähmistanud piire tavapäraste mudelite ja premium-luksuse vahel, varustades maastureid ja isegi minibusse mugavustega, mis varem olid reserveeritud limusiinidele. Hyundai on seda maad juba uurinud Staria Lounge Limousine mudeliga ning Palisade High Roof jätkab sama trendi, pakkudes peaaegu-luksuslikke mugavusi kättesaadavamal hinnatasemel. Peredele, sõiduteenuse operaatoreile või ostjatele, kes otsivad juhiteenuse tasemel interjööri ilma brändimärgistusega kaasneva ulmelise hinnasildita, pakub High Roof veenvat väärtuspakkumist.

Mida me veel soovime teada

Hyundai on andnud väheseid üksikasju jõuülekande muudatuste kohta, nii et tõenäoliselt jagab High Roof mehaanikat olemasolevate Palisade’i variatsioonidega. Ametlikku infot globaalse turuletuleku kohta ei ole veel avaldatud ning hetkel on High Roof saadaval ainult Koreas. Siiski muudab erakordselt avar salong, tagaistmete meelelahutus ja kõrgemale klassile viitavad lisad Palisade High Roofi üheks huvitavamaks valikuks peaaegu-luksuslike maasturite segmendis.

Lühidalt, Hyundai venitab Palisade’i ambitsioone järjest ülespoole, luues mudeli, mis võiks rahuldada ostjaid, kes soovivad Rolls-Royce’ist inspireeritud atmosfääri ilma üliultra-luksusliku hinnasildita.