Air Baltic vähendab lennukiparki ja otsib 225M eurot laenu

Läti lipufirma Air Baltic on esitanud uue äriplaani, mille prioriteediks on nüüd finantsstabiilsuse taastamine ja ainult seejärel kasv. Nõukogu heakskiidetud plaan muudab varem kavandatud agressiivset laienemist: fookus liigub kõige kasumlikematele liinidele, kulude kärpimisele ja lennukite väljarentimisele teistele operaatoritele.

Riia jääb peamiseks sõlmpunktiks

Äriplaani kohaselt säilib Riia Air Balticu peamise sõlmpunktina, kuid ulatusliku võrgustiku laiendamise asemel tugevdab lennufirma oma kohalolekut olemasolevatel turgudel. See tähendab sagedamaid lende marsruutidel, kust oodatakse kõrgeimat nõudlust ja kasumlikkust, mitte uute sihtkohtade kiiret lisamist.

Lennukipargi kärpe ja edasine plaan

Air Baltic kavatseb aasta lõpuks vähendada oma Airbus A220-300 lennukite arvu ligikaudu 54-lt umbes 36-ni. Seejärel peaks park 2031. aastaks järk-järgult kasvama umbes 40 lennukini, ent lennumaht peaks üldjoontes püsima stabiilne. Põhiline eesmärk on kohandada lennukipark ja kulubaas praeguste turutingimustega vastavusse viimiseks.

Kulude kokkuhoid ja uued tuluvõimalused

Tegevuse efektiivistamise abil plaanib ettevõte saavutada kuni 45 miljoni euro suuruse aastase kokkuhoiu. Kokkuhoid keskendub peamiselt tegevuskulude vähendamisele, ent lisaks otsitakse uusi tuluallikaid, sealhulgas suurendatakse lennukite ja meeskonna väljarentimise osakaalu teistele lennuettevõtjatele.

Rahastuse vajadus ja ajakava

Lühiajaliste likviidsusnõuete rahuldamiseks otsib Air Baltic ajutist 225 miljoni euro suurust laenu, mis peaks andma aega püsiva rahastamislahenduse leidmiseks. Pikemas perspektiivis on ettevõtte vajadus kuni 225 miljoni euro ulatuses pikaajalist laenu ning ligikaudu 100 miljonit eurot uut omakapitali, et toetada struktuuri kohandamist ja tulevast taastumist.

Majandusnäitajad ja aktsionäride koosolek

Air Balticu prognooside kohaselt ulatuvad tulud järgmisel aastal ligi 800 miljoni euroni, 2029. aastal 900 miljoni euroni ning ületavad 2031. aastaks ühe miljardi piiri. Eelmisel aastal oli ettevõtte kahjum 44,34 miljonit eurot, kuid see oli siiski mitu korda väiksem kui võrreldav kahjum 2024. aastal. Käive kasvas 4,2% ning ulatus 779,34 miljoni euroni.

Võlakirjaomanike kohtumine ja tähtajad

Selle nädala alguses planeeritud võlakirjaomanike koosolek jäi kvoorumi puudumise tõttu ära; uus kuupäev on määratud 17. augustiks. Lennufirmal tuleb arvesse võtta, et laenumaksete intressid tuleb tasuda kolm päeva enne seda tähtaega.

Mõju reisijatele

Air Baltic rõhutab, et äriplaani muutused ei mõjuta igapäevast operatiivset tööd ega reisijatele pakutavaid teenuseid: kõik regulaarlennud jätkuvad plaanipäraselt. Uue plaani eesmärk on tagada ettevõtte jätkusuutlikkus ja võime säilitada tähtsat rolli lennuühenduste pakkumisel Lätis ja kogu Baltikumis.