Ralf Aron püstitas Porsche Ringi uue rajarekordi Pärnus

Pool aastat seljavigastusest taastunud Ralf Aron tagasi võistlusrajal ja lisas enda viimasele võidule Nürburgringil omapoolse särava punkti: ta sõitis Pärnu Estonian Grand Prix raames Kalana ehitatud superautoga Porsche Ringi uue rajarekordi.

Võistlus ja rekordi taust

Estonian Grand Prix'i üks meeldejäävamaid hetki sündis siis, kui Aron alistas 2024. aasta rekordi, mille oli pannud paika auto konstruktor Tõnis Vanaselja. Aron tunnistas ERR-ile, et kuigi tema osalus projektis ei ole olnud alaline, on ta aastaid tihti Vanaselja ja tema meeskonnaga suhelnud ning nüüd oli tal suur rõõm saada võimalus masiniga sõita.

Võrdlus Mercedes AMG GT3-ga ja sõidutunded

Aron, kes võistles eelmisel nädalal tehasetiimi Mercedesega Nürburgringi NLS-sarja etapil, tõi esile suured erinevused kahe auto vahel. Tema sõnul oleks samme- ja ajavõrdlus muljetavaldav: kui Mercedes AMG GT3-ga liiguks ringiaeg umbes 1.11, siis Kalana autoga saavutatud aeg oli 1.05. „See kuus sekundit võidusõidumaailmas on kalender,“ lausus Aron, rõhutades samal ajal, et kogu auto on Eesti inseneride töö ja selle saavutus on märkimisväärne.

Rekordi tulevik ja hooaeg edaspidi

Aron usub, et tema püstitatud rajarekord ei pruugi kaua püsida, sest autot on võimalik veel kiiremaks tuunida. Tagasitulek võidusõidurajale pärast veebruari Austraalias juhtunud õnnetust — mis sundis teda viieks kuuks eemale jääma — läks tema sõnul väga hästi. Ta kavatseb hooaega lõpetada etappidega Euroopas, Ameerikas ja Aasias ning planeerib järgmiseks aastaks tugevamat programmi.

„Eelmine nädalavahetus oli super, see tagasitulek ei oleks saanud paremini minna ja nüüd sain siin Eestis sõita Eesti kõige vingema autoga: suurepärased kaks nädalat,“ ütles Aron, lisades, et septembris algab ta jaoks uuesti tihe võistlusgraafik ja ringireisid üle maailma jätkuvad.