4 Minutit
Chevy valmistub 2027. aasta Silverado EV tootmise suurenemiseks
Tööstuse allikate järgi peaks General Motors alustama 2027. aasta Chevrolet Silverado EV regulaarset tootmist umbes 12. oktoobril 2026. Elektriline pikap, mis on raskem kui paljud Silverado HD konfiguratsioonid, kuid mõeldud nullheitega veokit ostvatele klientidele, tuli tootmisse esmakordselt 2024. mudeliaastal ja läheb oma järgmisse mudeliaega väheste üllatustega, ent ühe võimaliku suure muutusega: üleminek Tesla Põhja-Ameerika laadimisstandardile (NACS).
Olulised kuupäevad ja edasimüüjate tellimused
Insideri raportid viitavad, et 2026. aasta Silverado EV tootmine peaks lõppema umbes 9. oktoobril 2026. Chevy edasimüüjad saavad tõenäoliselt esitada püsitellimusi 2027. mudelitele alates 6. augustist 2026, esimesed ametlikud tellimused võib esitada umbes 3. septembril. Nagu alati, GM ei ole neid kuupäevi ametlikult kinnitanud ning need võivad muutuda tarneahela häirete või viimase hetke muudatuste tõttu.
NACS-üleminek: mida see omanikele tähendab
Üks 2027. aasta olulisemaid uuendusi võiks olla üleminek CCS1 sisendi pealt Tesla tüüpi NACS-pistikule. Kui GM selle ellu viib, saavad Silverado EV ja selle GMC Sierra EV kaksik koduse tee Tesla Superchargerite võrgule kogu USA-s. See võrk moodustab juba enam kui poole riigi DC kiirlaadimisvõimsusest, üle 37 000 Superchargeri ühenduspunktiga.
Isegi ilma natiivse pistikuta täna on Chevroleti ja GMC omanikel valikuvõimalusi. GM pakub hetkel tehases ühilduvat NACS-adapterit hinnaga 275 dollarit, mille tasuta kohaletoimetamine toimub ostja eelistatud edasimüüjale. Adapter toimib kogu autotootja akutoiteliste mudelitega, sealhulgas BrightDrop kaubikute puhul.
Laadimisvõimekus ja tegelik sõiduulatus
Chevrolet ja GMC reklaamivad praegustel elektripikapitel DC kiirlaadimisvõimet kuni 350 kW. NACS-ile üleminek ei peaks muutma laadimiskiirust, vaid ainult pistiku ühilduvust. GM hindab, et EV omanik saab ühest sobivast kiirlaadijast umbes 10 minutiga lisada ligikaudu 120 miili (193 km) sõiduulatust.
Olulisemad punktid:
- Kuni 350 kW DC kiirlaadimine
- Hinnanguline 120 miili (193 km) lisand 10 minutiga
- Võimalik natiivne ligipääs enam kui 37 000 Tesla Superchargeri ühenduspunktile
Spetsifikatsioonid, veovõime ja hinnakokkuvõte
Silverado EV on reklaamitud EPA maksimaalse sõiduulatusega kuni 478 miili (769 km) ning maksimaalse kättesaadava veovõimega 12 500 naela (5 670 kg). Tulemuslikkuse lipulaeva Wide Open Watts (WOW) režiim annab kuni 775 lb-ft (1 051 Nm) pöördemomenti. Baashind algab umbes 55 895 dollarist.
GMC Sierra EV peegeldab paljusid Silverado EV tugevusi, asudes samas veidi kõrgema hinnatasemega. GMC sisenemishind on umbes 62 400 dollarit ning Sierra EV saavutab oma kõige tõhusamas konfiguratsioonis sarnase 478-miilise EPA sõiduulatuse.
Funktsioonid ja valikulised süsteemid
Mõlemad veokid on saadaval täiustatud juhiabitehnoloogiaga. Super Cruise käed-vabad sõit on valikuline ning sisaldab tehases piiratud tasuta prooviperioodi esimeseks kolmeks aastaks. Pärast seda perioodi nõuab jätkuv kasutamine OnStari tellimust ohutusmonitooringu ja kaardiuuenduste saamiseks.
Turukontekst ja mida jälgida
Silverado EV ja Sierra EV kujutavad endast GM-i kõige nähtavamat sissetungi täissuuruses elektripikapite turule, konkureerides vastastega, kes alles täiustavad sõiduulatust, veovõimet ja laadimiskeskkondi. Oodatav NACS-üleminek võib olla pragmaatiline samm laadimisbarjääride vähendamiseks omanike jaoks ja pikamaakasutuse parandamiseks, eriti ostjate puhul, kes sõltuvad avalikest kiirlaadimisvõrkudest.
Tsitaat, mida tähele panna:
- Kui GM võtab NACS-i natiivina kasutusele, võib see hetkega laiendada laadimisvalikuid tuhandete elektriveokite omanike jaoks, leevendades üht peamist muret elektripikapite vastuvõtu juures.
Mudeliaasta saadavust jälgivad ostjad peaksid pöörama tähelepanu GM-i ametlikele kinnitustele ja edasimüüjate teadetele, kui hilissuve tellimisaknad ja oktoobri tootmistähtajad lähenevad.
Allikas: autoevolution
Jäta kommentaar