Loe edasiTaavi Lepp2026-02-13Tallinna PVC-keeld lööb autode reklaamituru ja hinnadÕiguskantsler leiab, et Tallinna PVC-keeld on vastuolus TNVS-i ja EL õigusnormidega. Artiklis selgitatakse, kuidas see mõjutab autoreklaami, müügisalonge ja autoturgu Eestis ning millised alternatiivid on võimalikud.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-13Hongqi HS6 vallutab Siberi külma ja tõestab 1 131 km võimekustHongqi HS6 katsetas Siberi -20 °C tingimusi ja läbis ilma tankimiseta 1 131 km, teenides teise Guinnessi rekordi. Artiklis analüüsitakse PHEV-tehnoloogiat, LiFePO4-akusid, termohaldust ja turupositsiooni.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-13130 võistlejat Kuremaal — 16-aastane Raudleht topeltvõitKuremaa järvel toimunud jäärajasõidu Eesti karikavõistluste kolmandal etapil osales 130 võistlejat. 16-aastane Martti Raudleht võitis kaks klassi. Artiklis on tulemused, tehniline ülevaade ja mõju Eesti autoralliturule.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-13Toyota RAV4 puudus: populaarsus lõi tarneahela pingesseToyota RAV4 populaarsus tõi kaasa 2025. aasta müüginumbrid, kuid XA60-sse üleminek on tekitanud Põhja-Ameerika edasimüüjate jaoks ajutise varude nappuse. Artikkel analüüsib põhjuseid, edasimüüjate strateegiaid ja ostjatele antavaid praktilisi nõuandeid.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-13Dacia Bigster: 100 000 müüdud sõidukit ühe aastagaDacia Bigster saavutas kiiresti edu: 100 000 müüdud autot esimese aastaga. Artikkel analüüsib müüginumbreid, hinnastrateegiat, varustustasemeid, CMF-B platvormi ja turumõjusid Euroopas.
Loe edasiMart Saar2026-02-13Ferrari Luce — Maranello esimene täiselektriline autoFerrari avalikustas esimese täiselektrilise superauto Luce interjööri ja disainipartnerluse LoveFromiga. Artikkel analüüsib salongi uuendusi, tehnilisi andmeid ja turumõju Ferrarile elektriaja kontekstis.
Loe edasiMart Saar2026-02-12Kuidas ECU ehk auto aju määrab mootori töö ja elu täpseltMis on ECU (elektrooniline juhtplokk) ja miks see on auto "aju"? Artikkel selgitab ECU funktsioone, asukohta, rikke sümptomeid, testimist, remappingut ning tulevikusuundi autotööstuse tarkvarakeskseks muutumisel.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-12Xiaomi YU7 GT: 1000 hj jõudluslik SUV ja hinnastrateegiaXiaomi YU7 GT astub premium‑elektriautode turule oma suure jõudluse ja agressiivse hinnaga. Artikkel analüüsib tehnilisi andmeid, aku‑lahendusi, disaini ja turupositsiooni, mida tasub tulevikus jälgida.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-12AMG toob GLC-seeriasse tagasi rida-kuuesilindri jõudluseMercedes-AMG toob GLC-seeriasse tagasi rida-kuuesilindrilise 3,0-liitrise turbomootori GLC53 näol, rõhutades paremat keskmist pöördemomenti, uuendatud jahutust, sportlikku heitgaasisüsteemi ja täiustatud šassii tehnoloogiat sõiduomaduste jaoks.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-12CASC-i modulaarne eVTOL tõusis õhku — ajalooline testlendCASC-i üheksas akadeemia viib läbi modulaarse elektrilise eVTOL-prototüübi testlennu Chongqingi Yongchuani lennujaamas. Artikkel käsitleb disaini, tehnilisi näitajaid, ohutust ning turu- ja regulatiivset konteksti Hiinas ja globaalselt.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-12Chery laieneb Euroopa turule: uus Lipas ja L8 PHEV mudelChery toob Euroopasse uue alambrändi Lipas ja tutvustab L8 PHEV-i. Artikkel analüüsib mudeli tehnilisi andmeid, disaini, hinnakujundust, müügistrateegiat ja konkurentsipositsiooni Ühendkuningriigi turul 2026. aastal.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-12XPeng avalikustas GX – suurim ja luksuslikum hübriid-SUVXPeng tutvustas GX-i — kuuekohalist, pika sõiduulatusega hübriid-SUV-i, mis on brändi seni suurim ja luksuslikum mudel. Artikkel käsitleb disaini, jõuülekannet, SEPA 3.0 platvormi ning ekspordiplaane G9L nime all.
Loe edasiMart Saar2026-02-12Ford teatab rekordilisest 8,2 mld dollari kahjumistFord avaldas 2025. aasta 8,2 miljardi dollarise puhaskahjumi, kus elektriautode divisjon kandis ligi 4,8 miljardit kahjumit. Artikkel analüüsib põhjuste, uue 30 000 dollarilise EV-eesmärke ja globaalse konkurentsi, eriti BYD mõju.
Loe edasiMart Saar2026-02-12Karma ja Factorial toovad tahkeoleku akud USA hyperautosseKarma ja Factorial Energy astuvad samme: Cavia hyperauto kasutab FEST tahkeoleku akutehnoloogiat, lubades pikemat sõiduulatust, paremat ohutust ja jõudlust. Artikkel analüüsib tootmisintegreerimist, jõudlus‑eesmärke ja turuletoomise ajakava (2027).
Loe edasiMart Saar2026-02-11Miks AR-tuuleklaasi kuvar muudab autojuhtimise turvalisemaks?AR-tuuleklaasi kuvarid toovad kolmemõõtmelise info otse juhi vaatevälja, parandades navigeerimist ja liiklusohutust. Artikkel selgitab tehnilist tausta, eeliseid, piiranguid ja tulevikuvõimalusi.
Loe edasiMart Saar2026-02-11Suzuki Across 2026: RAV4 kaksik uue ilmega — tugev valikSuzuki Across 2026 on Euroopa turule suunatud RAV4 kaksik uue Suzuki-disainiga. Pistikhübriid pakub ligi 75 km elektrilist sõiduulatust, kombineeritud võimsust üle 300 hj ning kaasaegseid juhiabisüsteeme ja mugavuslahendusi.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-11Hiina autod hõivasid üle kolmandiku maailmaturust 2025Hiina müüs 2025. aastal 34,35 miljonit autot ja saavutas 35,6% maailmaturust. Artikkel analüüsib ekspordi kasvu, NEV-trendi, peamisi tootjaid (BYD, Geely, Chery) ning turustrateegiaid ja väljakutseid.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-11Avatar 06T: tehnoloogiline shooting brake modernse ruumikusegaÜlevaade Avatar 06T-st: tehnoloogiline shooting brake, mis ühendab Huawei LiDAR-i ja HarmonyOS 5.0, lubades ruumikust, autonoomsuse täiustusi ja kuni 1 250 km sõiduulatust range-extender versiooniga.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-11Chery Baltikumis: uued Tiggo ja võimas PHEV-tehnoloogiaChery laienes Balti riikidesse ja tutvustas Tiggo-seeriat ning uut Super Hybrid (CSH) tehnoloogiat. Artikkel selgitab mudelite sobivust Eesti kliimasse, teenindusvõrku ja turumõju.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-11Rimi ostab HAVI Logisticsi — mõju Eesti autoturuleRimi ostab HAVI Logisticsi — tehing tugevdab tarneahelat Baltikumis ja mõjutab Eesti autoturgu: kaubikute nõudlus, elektrifitseerimine, kütusekulud ja viimase miili tarne lahendused.
