Aston Martin on avalikustanud 2027. aasta DBX GT – pikema kere ja sportlikumate sõiduomadustega linnamaasturi, mille puhul on keskendutud vaiksemale ja mugavamale igapäevakasutusele, säilitades samal ajal kahe turboga V8-mootori.
Välised muudatused
DBX GT saab uue kahe liistuga esivõre ning ühtlasema välisilme loovad kerevärvi esistange ja tagadifuusor. Standardvarustusse kuuluvad 22-tollised veljed on varustatud aastaringseks kasutuseks mõeldud rehvidega, mis on valitud spetsiaalselt teelt kostuva müra vähendamiseks ja sõidumugavuse parandamiseks.
Heliisolatsiooni, istmete ja veermiku muudatused
Aston Martin täiustas uste ja pakiruumi heliisolatsiooni, et vähendada salongimüra. Uuendatud istmetes on 10 mm paksune mäluvahukiht, mille eesmärk on parandada ergonoomiat ja reisijate mugavust. Ettevõtte sõnul suurendavad need meetmed sõiduki artikulatsiooniindeksit kuni 13 protsenti. See autotööstuses kasutatav näitaja hindab, kui hõlpsalt saavad reisijad liikuva sõiduki salongis omavahel vestelda.
Vedrustus on ümber häälestatud ja amortisaatorite seadistusi muudetud, et need summutaksid paremini väikseid lööke ning teekatte ebatasasusi. Tulemuseks on sujuvam sõit, ilma et jõuallika põhikonstruktsiooni oleks muudetud.
Jõuallikas, jõudlus ja saadavus
DBX GT säilitab kahe turboga V8-mootori ning mudelile varem teatatud põhinäitajad:
- Võimsus: 717 hj
- Pöördemoment: 900 njuutonmeetrit
- 0–96 km/h: 3,1 sekundit
- Tippkiirus: 310 km/h
Aston Martin ei ole DBX GT lõplikku hinda veel avaldanud. Arvestades DBX S-i 291 200 dollari suurust hinda, eeldab tootja, et GT jääb samasse hinnaklassi. Esimesed tarned on kavandatud 2026. aasta neljandasse kvartalisse. Aston Martin ütles: „Meie eesmärk oli luua tasakaal erakordse jõudluse ja igapäevaseks kasutuseks sobiva rahuliku sõiduelamuse vahel.”
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.